Subaru Impreza Time Attack, By Diegoflat4 & Alexs14

Grazie Balang! Tarox costano quasi quanto gli Alcon e non sono la stessa cosa... Visti i Willwood. In effetti costano davvero niente, ma non so, c'è qualcuno che li usa per competizioni? Le pinze sembrano un po' "stradali".... Ksport? Non c'è nessuno che li abbia mai sentiti nominare?

non so dirti come sono di performance ma certa gente sui JDMUniverse li hanno e non ho sentito problemi, pero immagino che le marche piu conosciute siano di una qualita migliore..

Intanto ecco una foto che riassume al meglio lo stato attuale della bestiola:

He he! Notare la capretta artigianale costruita apposta!
Ragazzi ci sono novità ma al momento diventa un casino aggiornare. appena abbiamo tutto in casa posteremo tutto!
Ciiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaooooooooooooooooooo

Belli miei...guardate qua cosa mi è arrivato tra lo spam di lavoro....vi ho subito pensato .

Nn ho idea dell'affidabilità della fonte, ma frugate un po' a vedere se trovate qualcosa di interessante...

http://www.motorsponsor.it/convenzioni/default.asp

ciao ragazzi...

per i freni dico che andate di san brembo e non ve ne pentirete...

però mi lascia perplesso il motore cosworth su subaru...che motore sarebbe? preparato da cosworth o quello dell'esort cosworth? scusate se la domanda può sembrare stupida

Ora ti spiego:
La Cosworth non avendo più un rapporto fisso con la Ford a deciso di espandere la lista dei suoi prodotti e dopo 5 anni di test ha tirato fuori un motore completo EJ25.(ora a listino ci sono anche pezzi per la Nissan, Toyota, Mazda e le altre non me le ricordo)
Il motore in questione viene prodotto in questa maniera:
-La Cosworth compra il monoblocco dalla STI e gli fà qualche ulteriore modifica
-Albero motore forgiato STI riequilibrato e alleggerito
-Pistoni Cosworth
-Bielle cosworth
-Bronzine Cosworth
-Fascie Cosworth
-Teste STI modificate con sedi valvole allargate
-Valvole Cosworth
-Molle valvole Cosworth
-Alberi a camme Cosworth
-Pompa olio maggiorata Cosworth

Insomma la Cosworth a investito tempo e denaro per creare un motore coi contro cazzi!
Il motore in questione viene fornito Short block o long block a seconda delle esigenze.
Per entrambi esiste il kit di aumento cilindrata - il classico Stroker kit che porta la cilindrata a 2.6 L.
Per le teste ci sono 2 versioni:
Europea
Americana
Si differenziano per gli alberi a camme e per dei sensori che in america non ci sono di serie (qui non ti so spiegare)
Quindi il motore rimane sempre un 4 cilindri boxer ma viene fatto interamente in collaborazione tra STI / Cosworth.
Dati dichiarati allucinanti! Guardate questo video :

http://it.youtube.com/watch?v=87aN0fB284Q

E' in inglese ma cercate di capire i dati dell'auto!!!!!!!!

mamma mia che missile....hey diego...l'hai guardato il link che ho appena postato qui sopra? apri gli occhi...forse puoi trovar qualcosa di utile x gli sponsor....

Ehm Ehm...................................................
Signori e signore e com immenso piacere che












Vi annuncio che sono arrivati i primi pezzi per il nostro Project!

Roll Bar omologto fia
Barre duomi anteriori e posteriori Tein
Scoop da rally
Intercooler frontale
Barre di rinforzo bracci posteriori


IIIIIIIIIIIIIIIIIIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Basta, se non metti foto entro 5 minuti mi arrabbio!!!!111one








sul serio....

Si ma ha una piccola crepa sul tubo centrale e non vorrei che si disintegrasse alla prima curva secca!
Poi quella è della STI non Spec-c.
La produceva come accessorio after market.
Le Tein mi sono state consigliate dal nostro rivenditore EVOR!

che spettacolo!!!! che belli sti project!


I ksport non sono altro che prodotti D2 rimarchiati

Oh! Grazie Don Minicu... e infatti da alcune caratteristiche dei prodotti mi sembrava... ok, quindi Ksport esclusa. Dovremo continuare a cercare!

beh cmq i D2 racing non sono male come prodotti, anche se, se fossi in voi, mi orienterei su pezzi Cusco per quanto riguarda tutti i telaietti supplementari e di rinforzo; per i freni AP Racing o Brembo

Guardate cosa ho scoperto di bello.... http://www.project-miu-eu.com/gallerybastogi.html . Sul sito ufficiale italiano è riportata la vincita dell'altro anno del campionato drift di Bastogi, cn la s14 sponsorizzata project mu (quest'anno, orgogliosamente direi, membro del team daba ), trasformata quest'anno in s14a cn kit estetico....unico particolare....grgrgrgrg....ha solo i dischi della "mu", mentre l'impianto è l'originale ...poichè questo è già una bomba di suo (fate voi...4 pistoncini anteriori di serie nissan ).

Difatti nn c'è una foto dove inquadrino BENE la ruota o l'impianto...hihihihih...